黑龙江绥芬河户籍人口只有6.3万，却成了中国二手车出口俄罗斯的重要口岸。2025年经这里出口的二手车达6.9万辆，2026年前5个月出口量同比大幅增长。 变化来自两端：俄罗斯上调汽车报废税后新车变贵，消费者转向二手车；中国新能源车快速普及和“以旧换新”让大量车况较好的燃油车流入二手市场。绥芬河距俄罗斯远东不足200公里，当地不只做通关，还提供检测、整备、报关和跨境物流服务。2024年绥芬河至莫斯科TIR跨境公路货运线路开通，车辆可免检通关、全程不倒装，预计14天抵达莫斯科，单程约9800公里。 有贸易商开始在俄罗斯布局前端体验店和售后服务站，但这波增长能否持续，仍取决于俄罗斯政策变化。